ホイール購入（試走）

　休日朝、「試走試走！」と久しぶりの朝練に。
　
　この日は今シーズン揃えた冬装備のデビューでもあって……ってのはまた別にでも。
　
　
　さてと走り出して、早速新しいホイールで感じたことは。
　
　「うーん、これは……わからん！」
　
　いや、だって朝練3週間ぶりだもの。
　前回ここ走った時の感覚なんて覚えてないもの。
　
　「ラチェット音が前より大きめかな？」くらいしか違いは感じられず。
　
　「まーでもブレとか振動もないし、ギアもスパスパ切り替わるし、交換作業はきっちりできたんじゃない？」（そこかよ）
　
　それでもなんとなく巡航速度が上がっているような気がしないでもなく。
　
　今日は無風を確認済み。そして筋トレ上がりで足の状態も万全ではないのに、妙に速度の乗りが良いような。
　
　
　丘を2つほど超えるコースを20kmほど走り、いつのもUターンポイントで休憩。
　
　ここでサイコンを確認。　「うげ、2km/hも上がってるじゃん！」
　
　往路は下り基調。なので平地よりペースは上がり気味で、俺の走りだと調子が良くて平均速度(AVE)は27km/h辺り。
　
　ところが今日は29km/hを軽々と超えているわけです。
　
　「新しいホイールが嬉しくて頑張っちゃったってのもあるけどこれは凄い数値だな、まさかサイコンの設定間違ってないよな？」（をい）
※距離（DST）が同じだから間違いなし。
　
　
　復路はあえて頑張らず「いつもの感じ」で走ってみて。
　
　向かい風が吹き始めて足を使わせられたけれど、こちらも通常よりAVE1km/hアップ。
　
　「うーん、これは結構凄いかも」
　
　
　巷で言われるような「走った時の剛性感云々」はもとより、「漕ぎだしが軽い」「1、2枚高めのギアで走れる」なんてのは全然感じられませんでしたが、結果として速くなっているのは間違いないようです。
　
　ディープリムの効果は、今日みたいなアップダウンより平地でより感じられるとか。
　
　次はまっ平な鬼怒川CRで確認ですね。
　
　
　対費用効果はどうか？は今後の俺の精進次第。
　
　でもまぁ、見た目凄く格好良くなったので、それだけでも十分価値はあったということで（笑）
　
　
　
※外したホイールの保管方法も考えないと……とか言いつつ、ずっとこのままになる悪寒が。
　
　　
　　
　
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